摩托车怎样拉高速?
拉高速的第一步是更换机油 ，换完之后行驶数公里 ，让新机油和发动机充分接触。
摩托车新车比较好不要拉高转速 。原因及建议如下：磨合期限制：一般摩托车需行驶三千公里以上才算度过磨合期，在此期间拉高转速会对发动机造成不良影响 。磨合期内，发动机各部件处于初步磨合阶段 ，高转速运转可能导致部件过度磨损 ，缩短发动机寿命。转速控制建议：磨合期内，建议将发动机转速保持在5000转以下。
00公里到1000公里可以给车小加负重 。档位速度保持在一档12公里 ，二档22公里 ，三档32公里，四档37公里 ，五档45公里 ，依然要反复的换档骑 。1000公里换好新机油后，用五档拉拉高速（150cc以下不要超过70KG ，150cc以上不要超过80KG）保证时间在30秒左右。然后依然要恢复到正常磨合状态 。
000公里 。摩托车要过了磨合期才适合拉高速 ，一般的摩托车，磨合期是1000公里。在磨合期内 ，车速不宜快 ，负荷不宜太重，不要长时间连续行驶 。如果想拉拉高速，比较好在过了1000公里的磨合期 ，换过机油并进行首次点检保养后进行 。注意事项：要经常改变发动机转速。
我的摩托车是铃木赛驰110Cdlx黑色发动机的那款,磨合期内可以拉高速吗...
〖壹〗、磨合期是1000公里 ，磨合期内尽量不要拉高速，所谓的磨合期拉高速 ，以后的车才能跑得快这种说法并没有科学依据 。磨合期内在不超负荷的情况下 ，载人或适当跑快些完全没有问题，但要注意不要长时间跑高速（指超过80公里的时速） ，也不要加油门太猛 ，加油提速时要柔缓些，即使是过了磨合期后也是这样 。
摩托车首保前拉高速还是首保后拉高速
〖壹〗 、综上所述 ，从摩托车保养和安全运行的角度出发 ，建议在首保后进行拉高速操作。这样不仅可以确保车辆的性能得到充分发挥，还可以延长车辆的使用寿命 。
〖贰〗 、是首保后拉高速 。原因：拉高速的目的是让发动机内的新活塞和凸轮轴尝试第一次快速工作 ，让它们之间有着更好的亲密接触。还有就是让变速箱内的变速齿轮尝试高速的转动 ，让崭新的齿轮和齿轮之间的咬合更为顺畅。首保做完后，各种螺丝的扭力、各种液面的隐患都检测排查完毕，才可以放心拉高速 。
〖叁〗、操作前要完成首保 ，不然首保前机油含大量金属碎屑会加剧发动机磨损 。核心概念说明1）本质：拉转速不等于拉车速 ，高转速才是重点，单纯高速行驶像高档低转没磨合效果。2）目的：借高转速让发动机内部部件充分磨合 ，减少后续磨损 ，优化动力输出与换挡平顺性 。
〖肆〗 、先拉高速后再进行首保是一个常见的做法 。新车的磨合期一般为2000公里，因此在进行首保前 ，建议先拉一下高速 ，让发动机充分运转。一般情况下，拉高速时车速不要超过比较高车速的2/3 ，连续均速行驶10分钟以上后放空档滑行至车停止 。这样做的目的是让发动机各个部件逐渐适应高速运转 ，确保其性能得到充分释放 。
〖伍〗 、S店建议首保前不必刻意拉高速，若需跑高速应保持低转速（3000转以下） ，新车拉高速的最佳时间并无严格定论 ，但需避免新车到手后立即跑高速，建议车辆适应一段时间后再进行。
〖陆〗、首保前拉高速的建议：虽然4S店有时会建议车主在首保前拉高速，但车主们并不用急于这样做 。如果确实需要在首保前跑高速 ，建议保持转速在3000转以下 ，并尽可能避免急加速的情况 。在这样的转速下，车速慢慢升至100到120公里每小时是完全没有问题的。
